Thesis - Modellierung und optimale Regelung von Elektrolyseanlagen

Wir vergeben eine Abschlussarbeit mit dem Thema:

Thesis - Modellierung und optimale Regelung von Elektrolyseanlagen

Im Zuge der Energiewende spielen Elektrolyseure eine entscheidende Rolle, um überschüssige erneuerbare Energie in Wasserstoff umzuwandeln und diesen als Energiespeicher oder chemischen Rohstoff nutzbar zu machen. Der effiziente Betrieb von Elektrolyseuren ist jedoch stark von schwankenden Strompreisen, variablen Energieangeboten aus erneuerbaren Quellen und den spezifischen technischen Einschränkungen der Elektrolyseure abhängig.

• Entwicklung eines Modells zur systematischen und modellbasierten Untersuchung einer Wasserstoffproduktionsanlage
• Modulares Anlagenmodell mit kompatibler Modellierungstiefe zur systematischen Untersuchung der Anlagenarchitektur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten.
• Entwicklung von prädiktiven Strategien
• Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien basierend auf Eingangsprofilen (z. B. Strompreise, Lastanforderungen) unter Nutzung mathematischer Optimierungs- und Regelungstechniken (z. B. dynamische Programmierung, MPC)
• Implementierung und Analyse der Strategien in MATLAB hinsichtlich Effizienz und Wirtschaftlichkeit

• Laufendes Masterstudium im Bereich Maschinenbau, Elektrotechnik oder Verfahrenstechnik
• Interesse an mathematischer Optimierung und Energiemanagement
• Erfahrung im Umgang mit MATLAB
• Kenntnisse im Bereich Regelungstechnik
• Interesse an der Modellierung von Energiesystemen

• Du kannst selbstständig deine Abschlussarbeit verfassen und wirst dabei professionell von unseren erfahrenen Mitarbeiter:innnen begleitet und unterstützt.
• Dir bietet sich die Möglichkeit, dich mit Fachexpert:innen im Unternehmen auszutauschen und du profitierst von deren Expertise.
• Nutze die Gelegenheit, in die Welt der AVL einzutauchen und dein theoretisches Wissen im praktischen Umfeld einzubetten.

Über AVL

AVL ist eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen für Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie und in anderen Branchen. Das Unternehmen liefert Konzepte, Lösungen und Methoden in Bereichen wie Fahrzeugentwicklung und -integration, E-Mobilität, Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren (ADAS/AD) und Software für eine grüne, sichere und bessere Welt der Mobilität.

Der erfolgreiche Abschluss der Arbeit wird mit einem einmaligen Honorar von EUR 3.500,-- brutto vergütet.

Du willst deine Arbeit nicht für die Schublade schreiben, dann forsche zusammen mit uns an der Mobilität der Zukunft! Vielleicht bist du ja bald ein Teil davon!

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